Ford puma LPG

Ford puma 2021 instalacja lpg

Ford Puma 2021 1.0 EcoBoost 125 KM LPG – Montaż instalacji LPG

Ford Puma LPG 2021 1.0 EcoBoost 125 KM LPG to przykład udanej konwersji nowoczesnego, turbodoładowanego silnika z bezpośrednim wtryskiem paliwa na zasilanie gazowe. Wykorzystana jednostka 1.0 EcoBoost o mocy 125 KM dobrze współpracuje z instalacją LPG, pod warunkiem zastosowania odpowiednich komponentów oraz precyzyjnej kalibracji. Samochód zachowuje swoją dynamikę, a jednocześnie pozwala znacząco obniżyć koszty codziennej eksploatacji. Montaż przeprowadzono w sposób gwarantujący pełną funkcjonalność pojazdu, bez ingerencji w przestrzeń bagażową oraz bez ograniczenia komfortu użytkowania.

Głównym etapem montażu instalacji LPG w Ford Puma 2021 1.0 EcoBoost 125 KM LPG było dostosowanie układu do specyfiki silnika z bezpośrednim wtryskiem. Zastosowanie odpowiednich wtryskiwaczy oraz sterownika dedykowanego silnikom EcoBoost pozwoliło na zachowanie pełnej kompatybilności jednostki napędowej z gazem. Instalacja uwzględnia konieczność dotrysku benzyny, co wpływa na właściwe chłodzenie wtryskiwaczy i zapewnia długotrwałą, bezawaryjną pracę. Dzięki temu kierowca otrzymuje rozwiązanie przystosowane do dynamicznej jazdy oraz warunków miejskich.

W Ford Puma 2021 1.0 EcoBoost 125 KM LPG wykorzystano zbiornik toroidalny o pojemności 50 litrów brutto, co pozwala na zatankowanie około 40 litrów gazu. Taki układ zapewnia zasięg rzędu 500–600 kilometrów na jednym tankowaniu, co czyni pojazd wyjątkowo ekonomicznym w codziennym użytkowaniu. Umieszczenie zbiornika pod podłogą bagażnika gwarantuje zachowanie pełnej praktyczności, a sama przestrzeń ładunkowa nie ulega zmianie. Montaż obejmował także integrację gniazda tankowania z fabrycznym systemem Easy Fuel, aby obsługa pojazdu była możliwie najwygodniejsza.

Instalacja LPG w tym modelu została skalibrowana tak, aby praca silnika pozostała płynna zarówno przy stałych prędkościach, jak i podczas gwałtownych przyspieszeń. Jednostka EcoBoost zachowuje swoją charakterystykę, a reakcja na gaz pozostaje naturalna. Dzięki temu kierowca nie odczuwa różnicy między pracą na benzynie a na LPG. Ford Puma 2021 1.0 EcoBoost 125 KM LPG to przykład, że nowoczesny układ paliwowy może działać skutecznie również na obu paliwach, co potwierdzają testy drogowe oraz realne pomiary spalania.

Ford Puma 2021 1.0 EcoBoost 125 KM LPG Spalanie

Ford puma LPG. Średnie zużycie paliwa na gazie wynosi około 7 litrów LPG na 100 kilometrów, co pokrywa się z wartościami benzynowymi. Różnicę stanowi jedynie dotrysk benzyny na poziomie 10–15%, który w tym modelu wynosi około 1 litr na 100 kilometrów. Łączne spalanie obu paliw nadal pozostaje wyjątkowo korzystne w zestawieniu z użytkowaniem auta wyłącznie na benzynie. Uzyskane parametry spalania potwierdzają, że silnik pracuje stabilnie, a układ jest prawidłowo skalibrowany. Jazda na LPG nie powoduje spadku osiągów ani problemów z pracą jednostki.

Dzięki odpowiednio dobranym komponentom instalacja zachowuje pełną powtarzalność parametrów zarówno przy jeździe miejskiej, jak i podczas tras. Zastosowanie wysokiej jakości wtryskiwaczy oraz sterownika dostosowanego do silników z bezpośrednim wtryskiem sprawia, że Ford Puma 2021 1.0 EcoBoost 125 KM LPG pracuje w sposób zbliżony do trybu benzynowego. Kierowcy zwracają uwagę na kulturę pracy oraz brak różnicy podczas przełączania pomiędzy paliwami. To potwierdza, że montaż instalacji LPG w tym modelu jest dobrym rozwiązaniem dla osób szukających tańszej eksploatacji.

Jaka oszczędność po montażu instalacji LPG w Ford Puma 2021 1.0 EcoBoost 125 KM

Przy spalaniu na poziomie 7 litrów gazu oraz około 1 litra benzyny realny koszt pokonania 100 kilometrów wynosi około 25 złotych. W porównaniu do jazdy wyłącznie na benzynie różnica sięga nawet 20 złotych na każde 100 kilometrów. Oznacza to, że po przejechaniu 1000 kilometrów oszczędność wynosi około 200 złotych, a przy 10 000 kilometrów ponad 2000 złotych. Taki wynik pokazuje, że instalacja LPG amortyzuje się bardzo szybko, szczególnie w przypadku kierowców realizujących przebiegi miejskie oraz trasy regionalne. Efektywność oszczędności potwierdzają również użytkownicy innych modeli Forda z silnikiem EcoBoost.

Ford puma LPG – Oszczędność zależy także od stylu jazdy oraz warunków użytkowania pojazdu, jednak w większości przypadków instalacja LPG w tym modelu przynosi trwałe i przewidywalne korzyści finansowe. Zastosowane rozwiązanie pozwala ograniczyć koszty paliwa bez zmiany sposobu eksploatacji samochodu. Ford Puma 2021 1.0 EcoBoost 125 KM LPG to ekonomiczne i funkcjonalne rozwiązanie dla kierowców, którzy szukają kompromisu pomiędzy dynamiką a niską ceną przejazdu. Zasilanie gazowe idealnie wpisuje się w charakter tego miejskiego crossovera.

Ford Puma LPG 2021 1.0 EcoBoost 125 KM – Instalacja w samochodach z bezpośrednim wtryskiem

Ford puma LPG – Silniki z bezpośrednim wtryskiem, takie jak jednostka EcoBoost, wymagają specjalistycznego podejścia podczas montażu instalacji LPG. W Ford Puma 2021 1.0 EcoBoost 125 KM LPG zastosowano sterownik przeznaczony do obsługi silników turbo oraz układów GDI. Instalacja została dobrana z uwzględnieniem wysokich temperatur pracy wtryskiwaczy oraz konieczności ich chłodzenia poprzez dotrysk benzyny. Tak skonfigurowany zestaw eliminuje ryzyko spadku trwałości silnika oraz zapewnia optymalne parametry spalania.

Ford Puma 2021 1.0 EcoBoost 125 KM LPG – Cena instalacji LPG

Ford puma LPG – Aby poznać koszt montażu, wystarczy skorzystać z konfiguratora wyceny dostępnego na stronie. Profesjonalna konwersja zapewnia pełną funkcjonalność pojazdu, wysoką jakość montażu oraz gwarancję obejmującą wiele tysięcy kilometrów użytkowania. Dzięki temu kierowca otrzymuje rozwiązanie trwałe, ekonomiczne i pewne w codziennej eksploatacji. Ford puma LPG