OFERTA SPECJALNA
TEGO JESZCZE NIE BYŁO !
Mega oferta na najlepsze instalacje LPG
7 lat gwarancji
BEZ LIMITU KILOMETRÓW
Audi A8 LPG. Przedstawiamy luksusowy samochód audi A8 z roku 2011, po montażu instalacji LPG. Instalacja LPG została zamontowana w całości w naszej firmie.
W prezentowanym materiale klient przyjechał z województwa mazowieckiego. Silnik w Audi to ośmiu cylindrowa wolnossąca jednostka o pojemności 4,2 l i mocy 372 koni mechanicznych. Silnik wyposażony został w tryb bezpośredni. Samochód waży niecałe dwie tony. Dzięki dużej mocy silnika przyspiesza do 100 km/h w 7 sekund. Prędkość maksymalna ograniczona jest elektronicznie do 250 km na godzinę. Auto jest wyposażone w automatyczną 8 biegową skrzynię typu tiptronik.
Samochód posiada napęd na wszystkie cztery koła, czyli jest tak zwanym Quattro. Zbiornik cylindryczny o pojemności 90 l został zamontowany w bagażniku, co pozwala na zatankowanie około 72 litry gazu. Zawór tankowania został umieszczony w całości pod klapką wlewu benzyny, dlatego nie ma potrzeby stosowania latera.
Średnie spalanie benzyny na 100 km wynosi około 12 l. Samochód litrażowany został dwa razy po 200 km. Pierwsze litrażowanie wykonane zostało na autostradzie, spalanie gazu wyniosło 10 l plus 2,3 litra benzyny. Drugie na drogach lokalnych, spalanie gazu wyszło 9,5 l plus 2,3 l benzyny.
Audi A8 to samochód osobowy klasy luksusowej produkowany od 1994 roku. Od 2017 roku produkowana jest czwarta generacja. Audi A8 trzeciej generacji, czyli prezentowany model w filmie, został po raz pierwszy zaprezentowany w listopadzie 2009 roku. Trzecia generacja została oznaczona symbolem D4 i została zaprezentowana jesienią 2009 roku, a do produkcji trafiła zimą 2009 roku. A8 D4 oparte zostało na płycie podłogowej NBL opracowanej przez koncern Volkswagen Group.
Wykorzystywana została także technologia Audi Space Frame znana z poprzedniej generacji Audi A8. Dzięki temu pojazd jest najlżejszym modelem z napędem AWD w swoim segmencie. Najlepiej również wypada zużycie paliwa. Rozstaw osi sięgających 3 m zwiastuje olbrzymią przestronność kabiny. W drugim rzędzie od sufitu do głowy nawet dwumetrowych pasażerów odległość sięga, aż kilku centymetrów.
Wprowadzone zostały duże zmiany w nadwoziu, które stało się bardziej dynamiczne. Nie zrezygnowano z charakterystycznych okrągłych kształtów, ale dodanie ostrych linii pozwoliło na podkreślenie elegancji i zadzioru. Prezentowany model występuje w wersji Long, czyli z przedłużonym rozstawem osi, tak samo, jak co czwarte sprzedawane Audi A8.
Audi A8 to synonim luksusu i nowoczesnej technologii, a model z 2020 roku w wersji Long, wyposażony w silnik 4.0 TFSI o mocy 460 KM, to doskonałe połączenie elegancji i imponujących osiągów. Samochód ten oferuje nie tylko najwyższy komfort podróżowania, ale także zaawansowane rozwiązania technologiczne, takie jak adaptacyjne zawieszenie, napęd quattro oraz rozbudowane systemy wspomagania kierowcy. Właściciel tego modelu zdecydował się na instalację LPG, co pozwala na znaczną redukcję kosztów paliwa, bez utraty komfortu jazdy i osiągów.
Dzięki nowoczesnej technologii instalacji gazowej samochód zachowuje swoją dynamikę, a oszczędności związane z eksploatacją mogą sięgać nawet kilkudziesięciu tysięcy złotych rocznie. Proces montażu w tym modelu był wyjątkowo wymagający, ponieważ silnik 4.0 TFSI to skomplikowana jednostka z bezpośrednim wtryskiem paliwa i turbosprężarką. Aby prawidłowo zamontować instalację gazową, konieczne było wyjęcie silnika, co wymagało precyzyjnej pracy i odpowiedniego dopasowania wszystkich komponentów. Dzięki temu instalacja działa bezawaryjnie, zapewniając optymalne parametry spalania oraz maksymalną wydajność silnika.
Czwarta generacja Audi A8 wyróżnia się nie tylko ponadczasowym designem, ale także nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi. Charakterystyczna atrapa chłodnicy Singleframe, matrycowe reflektory LED oraz dynamiczna linia boczna podkreślają prestiżowy charakter tego modelu. Wersja Long zapewnia jeszcze większy komfort dla pasażerów tylnej kanapy, a napęd quattro gwarantuje doskonałą trakcję w każdych warunkach.
Pod maską znajduje się jednostka napędowa 4.0 TFSI – ośmiocylindrowy silnik biturbo, który łączy bezpośredni wtrysk paliwa z turbodoładowaniem. Dzięki mocy 460 KM i momentowi obrotowemu wynoszącemu 660 Nm, Audi A8 oferuje znakomitą dynamikę, przyspieszając do 100 km/h w zaledwie 4,5 sekundy. Wysoka wydajność silnika idzie jednak w parze ze sporym zużyciem paliwa, co skłoniło właściciela do inwestycji w instalację LPG.
Montaż instalacji LPG w silniku 4.0 TFSI wymagał dużego nakładu pracy. Podobnie jak w przypadku innych modeli Audi z jednostkami V8, konieczne było wyjęcie silnika w celu odpowiedniego dostępu do kolektorów dolotowych. W Audi A8 4.0 TFSI kolektory są umiejscowione przy samych poduszkach silnika, co utrudnia ich demontaż bez wyciągania całej jednostki napędowej.
Dzięki precyzyjnemu montażowi instalacja została wykonana w sposób maksymalnie estetyczny. Widoczne są jedynie niezbędne elementy, takie jak przewody i filtry, a całość harmonijnie wpisuje się w oryginalny układ pod maską. Zastosowane komponenty charakteryzują się wysoką jakością, co przekłada się na niezawodność i bezpieczeństwo użytkowania instalacji gazowej.
W Audi A8 4.0 TFSI zamontowano zbiornik cylindryczny o pojemności 80 litrów brutto, co pozwala na zatankowanie około 64 litrów gazu. Mimo umiejscowienia zbiornika w bagażniku, przestrzeń ładunkowa nadal pozostaje funkcjonalna. Na życzenie klienta zbiornik został estetycznie zabudowany materiałem idealnie komponującym się z wnętrzem pojazdu, dzięki czemu całość wygląda jak fabryczne rozwiązanie.
Wlew LPG został umieszczony tuż obok wlewu benzyny, co zapewnia wygodne tankowanie bez konieczności używania dodatkowych adapterów. W praktyce koszt przejechania 100 km na instalacji LPG wynosi około 50 zł, podczas gdy jazda wyłącznie na benzynie to wydatek rzędu 100 zł. Oznacza to oszczędność rzędu 50% na każdym przejechanym kilometrze.
Po zamontowaniu instalacji przeprowadzono test spalania na trasie autostradowej. Przy prędkości 140 km/h zużycie paliwa wyniosło 13 litrów LPG oraz 1,5 litra benzyny na 100 km. Biorąc pod uwagę moc oraz masę pojazdu, wynik ten jest bardzo korzystny i pozwala na realne oszczędności w dłuższej perspektywie.
Dodatkowym atutem jest fakt, że samochód nie traci nic ze swojej dynamiki. Przełączenie pomiędzy zasilaniem benzynowym a LPG jest niezauważalne, co potwierdzają testy przeprowadzone zarówno w ruchu miejskim, jak i na autostradzie. Dzięki zaawansowanej elektronice sterującej system pracuje płynnie, a układ wtryskowy jest odpowiednio dostrojony do specyfiki jednostki 4.0 TFSI.
Każda instalacja LPG montowana w Auto Mix objęta jest 5-letnią gwarancją z limitem 150 000 km. Warunkiem jej utrzymania jest regularny serwis co 20 000 km lub raz w roku, co pozwala na utrzymanie instalacji w doskonałym stanie technicznym.
Rosnące ceny paliw sprawiają, że coraz więcej właścicieli luksusowych samochodów decyduje się na montaż instalacji LPG. Audi A8 4.0 TFSI to doskonały przykład na to, że nawet w najbardziej zaawansowanych technologicznie pojazdach możliwe jest skuteczne i bezproblemowe przejście na gaz. Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom instalacje LPG są dziś w pełni kompatybilne z nowoczesnymi jednostkami napędowymi, zapewniając oszczędność i komfort użytkowania bez żadnych kompromisów.
Czy wiesz, że jesteśmy największym warsztatem w Polsce zajmującym się montażem instalacji LPG? Na przestrzeni 25 lat zamontowaliśmy ponad 50000 instalacji LPG. Nasza firma rozwija się prężnie, co skutkuje ciągłym rozwojem. Naszym nowym projektem jest wypożyczalnia samochodów. Poniżej możesz zobaczyć film prezentujący naszą firmę. W naszej firmie posiadamy również wypożyczalnię kamperów Śląskie Kampery