Mercedes CLA 250e LPG to rewelacyjne połączenie hybrydy typu Plug-in (PHEV) to rewelacyjne rozwiązanie do miasta. Mercedes CLA 250e pozwala na przejechanie około 50-60 km na samym prądzie. Co jednak w sytuacji, gdy bateria się wyczerpie, a przed Tobą długa trasa? Włącza się silnik spalinowy, a koszty podróży rosną. W Gazautomix mamy na to idealne rozwiązanie – profesjonalny montaż nowoczesnej instalacji LPG do hybrydy!
Dzięki połączeniu napędu elektrycznego i zasilania gazowego stworzyliśmy samochód, który bije na głowę diesle i klasyczne hybrydy pod kątem opłacalności.
Dlaczego montaż LPG w Mercedes CLA 250e to genialny pomysł?
Silnik benzynowy współpracujący z układem hybrydowym w modelu CLA 250e (jednostka 1.33 Turbo) doskonale znosi zasilanie autogazem. Nowoczesne sterowniki instalacji LPG, które montujemy, błyskawicznie reagują na częste włączanie i wyłączanie silnika spalinowego (typowe dla hybryd).
Dzięki temu przejście z trybu elektrycznego (EV) na gazowy (LPG) jest całkowicie nieodczuwalne dla kierowcy. Nie ma mowy o szarpaniach czy spadkach mocy – jest za to drastyczny spadek kosztów na stacji paliw.
Spalanie i koszty jazdy – rekordowe 25 zł za 100 km!
Jeśli ładujesz baterię w domu lub w pracy, po mieście jeździsz niemal za darmo (zasięg 50-60 km). Gdy wkracza instalacja LPG, koszty podróży w trasie spadają do minimum.
Przy obecnych cenach autogazu, koszt przejechania 100 km w trybie mieszanym wynosi zaledwie około 25 zł. To wynik nieosiągalny dla żadnego innego napędu spalinowego o tej mocy. Połączenie taniego prądu domowego i taniego gazu LPG czyni z Mercedesa CLA 250e króla ekonomii.
Jaki zbiornik LPG w Mercedesie CLA 250e LPG Hybrid? (Dwie opcje)
Ze względu na baterie układu hybrydowego, zagospodarowanie miejsca w bagażniku wymaga przemyślanej decyzji. Nasi klienci mają do wyboru dwa rozwiązania, dopasowane do ich potrzeb:
- Opcja 1: Dyskrecja (Zbiornik pod podłogą) Standardowo montujemy zbiornik toroidalny o pojemności 28 litrów (wchodzi około 22 litry gazu) umieszczony płasko pod podłogą bagażnika. Takie rozwiązanie nie zabiera przestrzeni ładunkowej, co w autach typu coupe/kombi ma ogromne znaczenie.
- Opcja 2: Maksymalny zasięg (Zbiornik walcowy) Jeśli pokonujesz długie trasy autostradowe i zależy Ci na rzadszym tankowaniu, istnieje możliwość montażu większego zbiornika walcowego w przestrzeni bagażnika.
Wlew gazu niezmiennie umieszczamy pod fabryczną klapką paliwa za pomocą pełnego złącza – estetycznie i wygodnie.
Wybór odpowiedniego zbiornika do modelu Mercedes CLA 250e LPG zależy od indywidualnych potrzeb klienta. Zbiornik toroidalny 28L to idealny kompromis dla osób ceniących estetykę, natomiast zbiornik walcowy to rozwiązanie dla profesjonalistów pokonujących tysiące kilometrów miesięcznie.
| Cecha | Jazda na benzynie | Mercedes CLA 250e LPG |
| Koszt 100 km | ok. 65 – 75 zł | ok. 25 zł |
| Paliwo | Benzyna PB95 | LPG + dotrysk |
| Zasięg łączny | ok. 600 km | ok. 1000 km |
| Emisja CO2 | Standardowa | Zredukowana o ok. 15% |
Podsumowanie realizacji – Dane techniczne
Samochód: Mercedes-Benz CLA 250e (PHEV)
Zasięg na prądzie: ok. 50-60 km
Instalacja LPG: Dedykowana elektronika do napędów hybrydowych
Zbiornik LPG: Toroidalny 28L (użytkowe 22L) pod podłogą
Wlew LPG: Pełne złącze obok wlewu benzyny
FAQ – Najczęściej zadawane pytania o LPG w hybrydach Plug-in
Nie. W Gazautomix stosujemy wtryskiwacze i reduktory klasy premium, dedykowane do układów Start-Stop i hybryd. System utrzymuje odpowiednie ciśnienie i temperaturę, będąc zawsze w gotowości do bezszelestnego uruchomienia silnika na gazie.
Ponieważ CLA 250e często posiłkuje się silnikiem elektrycznym, spalanie gazu jest bardzo niskie. W trybie hybrydowym te 22 litry LPG spokojnie wystarczą na przejechanie około 300-400 kilometrów w trasie.
Absolutnie nie. System hybrydowy (silnik elektryczny + spalinowy) cały czas dostarcza pełną moc systemową. Instalacja LPG nie ogranicza osiągów auta.
